Regular autos pesados evitará 6,800 muertes al 2037: ICCT
El Consejo Internacional para el Transporte Limpio (ICCT) considera que la nueva
propuesta de norma de emisiones de vehculos pesados colocara en México
a la vanguardia en Latinoamérica y por delante de otros mercados mundiales
en crecimiento, al significar importantes beneficios en la calidad del aire,
la salud pblica, el combate al cambio climtico as como para la industria
y los consumidores.
La nueva norma propuesta por la Secretara de Medio Ambiente y Recursos Naturales
(Semarnat) para regular las emisiones de vehculos pesados fue publicada
en el Diario Oficial de la Federacin el 17 de diciembre de 2014, para consulta
pblica durante 60 das.
(Semarnat) para regular las emisiones de vehculos pesados fue publicada
en el Diario Oficial de la Federacin el 17 de diciembre de 2014, para consulta
pblica durante 60 das.
El proyecto de normaest alineado con los estndares que ya se cumplen
en el resto de Norteamrica y en la Unin Europea, por lo que, de publicarse como
Norma Oficial Mexicana, requerir que prcticamente se eliminen las emisiones de
partculas finas y carbono negro de los vehculos diesel nuevos, agreg
el ICCT.
en el resto de Norteamrica y en la Unin Europea, por lo que, de publicarse como
Norma Oficial Mexicana, requerir que prcticamente se eliminen las emisiones de
partculas finas y carbono negro de los vehculos diesel nuevos, agreg
el ICCT.
El Consejo calcul los costos y beneficios del proyecto de norma y concluy que,
para 2037, la nueva norma evitar 6,800 muertes prematuras que, de no
adoptarse, se daran por la exposicin a emisiones de partculas finas en
las zonas urbanas de todo el pas.
para 2037, la nueva norma evitar 6,800 muertes prematuras que, de no
adoptarse, se daran por la exposicin a emisiones de partculas finas en
las zonas urbanas de todo el pas.
En trminos monetarios, la implementacin de esta norma entre 2018 y 2037 tendr
beneficios econmicos netos acumulados para el pas que suman 123
mil millones de dlares.
beneficios econmicos netos acumulados para el pas que suman 123
mil millones de dlares.
La publicacin de esta norma no slo tendr mltiples y muy importantes beneficios
directos en el clima y la salud (pues reducir 99% las emisiones de carbono
negro y 98% las de partculas), sino que tambin permitir que se desarrollen
e implementen medidas adicionales para reducir las emisiones de contaminantes
locales y de gases de efecto invernadero de los vehculos pesados nuevos y de los
que ya se encuentran en circulacin.
directos en el clima y la salud (pues reducir 99% las emisiones de carbono
negro y 98% las de partculas), sino que tambin permitir que se desarrollen
e implementen medidas adicionales para reducir las emisiones de contaminantes
locales y de gases de efecto invernadero de los vehculos pesados nuevos y de los
que ya se encuentran en circulacin.
Este proyecto de norma ha sido una prioridad para las Organizaciones de la Sociedad
Civil (OSC) involucradas en temas de calidad del aire y salud pblica.
Civil (OSC) involucradas en temas de calidad del aire y salud pblica.
Gustavo Alans Ortega, director general del Centro Mexicano de Derecho Ambiental
(Cemda), reconoci el esfuerzo de las OSC mexicanas que participaron
en el proceso de elaboracin de la propuesta.
(Cemda), reconoci el esfuerzo de las OSC mexicanas que participaron
en el proceso de elaboracin de la propuesta.
Gracias a las fuertes campaas que realizan las OSC locales se ha incrementado
la conciencia sobre los impactos de las partculas y el carbono negro y eso
contribuy mucho a los avances en este proyecto”, dijo.
la conciencia sobre los impactos de las partculas y el carbono negro y eso
contribuy mucho a los avances en este proyecto”, dijo.
